Не все пенсионеры имеют возможности работать. Некоторым не позволяет здоровье, остальным оказывают в официальном трудоустройстве из-за возраста. Такие пенсионеры относятся к категории незащищенных граждан и как никто другой нуждаются в поддержке от государства.
В России на 2019 год действует большое количество программ, которые направлены на снижение затрат пенсионеров на жизнеобеспечение. К ним относятся и льготы на проезд на разных видах транспорта. В данной статье будут рассмотрены льготы пенсионерам на проезд в поездах дальнего следования в 2019 году.
Льготы на проезд в поездах дальнего следования — особый вид пособий для пенсионеров. Он позволяет пользоваться железнодорожным транспортом на более выгодных для пожилых граждан условиях.
Льготы могут быть двух видов:
Рассмотрим каждый из этих видов в отдельности.
Первый вид льгот — бесплатный проезд на железнодорожном транспорте. Пенсионер может бесплатно получить билет на поезд дальнего следования.
Билет можно получить 1 раз в год. Единственное условие, которое в обязательном порядке должно быть соблюдено, — поездка к месту лечения. Иными словами, бесплатный билет дается только для поездки в санаторий.
С одной стороны, такой вид льгот является незначительным. Но он может значительно снизить траты пенсионера в случае необходимости лечения или реабилитации в другом конце страны.
Второй, более распространенный тип льгот — снижение стоимости ЖД билета. Он позволяет значительно сократить расходы на дальние поездки.
Размер скидки зависит от многих факторов:
Как правило, льготы составляют 50 процентов от стоимости билета. Для их получения на кассе необходимо предоставить пенсионное удостоверение. Скидка действует и на дальние поездки на электричках.
Льготы на проезд железнодорожным транспортом РЖД могут получить:
Если вы принадлежите к одной из перечисленных выше категорий, вы можете рассчитывать на получение льгот. Для подтверждения принадлежности к этим группам необходимо предъявить государственным органам соответствующий документ.
Многие задаются вопросом — обязательно ли получать пособия? Льготы на пользование любым типом общественного транспорта оформляются добровольно. Пенсионер сам обращается в уполномоченные ответственные органы для получения финансовой поддержки.
Вместо льгот гражданин пенсионного возраста может получить надбавку к пенсии. Это решение принимается им самостоятельно. В каких случаях оно будет более выгодно? Если вы не пользуетесь регулярно общественным транспортом и не планируете дальние поездки, вам лучше получить надбавку к пенсии.
Если гражданина устраивает финансовое положение, он не имеет желания или времени заниматься оформлением документов, он может вовсе отказаться от получения пособий.
Многие пенсионеры думают, что пособия на пользование общественным транспортом уже включены в пенсию. На самом деле это не так.
Льготы на начисляются автоматически. Их необходимо оформлять. Как правило, вся процедура оформления осуществляется в Пенсионном фонде России. Рассмотрим ее поподробнее.
Первый шаг — составление заявления. В нем необходимо изъявить желание получать льготы, положенные по закону. Заявление в обязательном порядке должно содержать следующую информацию:
Заявление заполняется по строго установленной форме. Бланк можно найти и распечатать в интернете или получить в любом ближайшем отделении ответственного государственного органа.
В зависимости от того, к какой категории относится гражданин, какой вид льгот он намеревается получать, может изменяться содержание документа. Необходимо уточнить для заполнения данные у сотрудников Пенсионного фонда.
Для того чтобы процедура оформления льгот прошла удачно, нужно правильно заполнить заявление. Обязательно перепроверьте все данные, их соответствие официальной документации. Любые ошибки в заявлении могут привести к тому, что оно лишится юридической силы и перестанет быть действительным.
После составления заявления необходимо подать его с пакетом документов в ближайшее отделение Пенсионного фонда России. Кроме заявления, в пакет документов должны быть включены:
Необходимо предоставить заверенные у нотариуса копии этих документов. Если документ не заверен, он не действителен и не будет учитываться в процессе оформления льгот.
Последний шаг в этой процедуре — непосредственно получение транспортной документации. Пенсионный фонд Российской Федерации оповестит вас о своем решении после просмотра пакета документов.
Назначается дата и время получения транспортной документации. Пенсионер должен прийти в отделение государственного органа по месту жительства и подписью подтвердить получении льгот. Только после этого они вступают в силу и могут быть использованы в поездках.
Тема получения льгот пенсионерами на проезд в поездах дальнего следования и других общественных транспортных средствах очень актуальна на сегодняшний день и освещается во многих СМИ. Более подробно о ней можно узнать в следующем видеоролике:
Итак, пенсионеры считаются социально незащищенными гражданами. Государство всячески старается улучшить финансовое положение этого слоя населения, снизить их затраты на жизнеобеспечение.
Ежегодно вступают в силу программы, которые предоставляют пенсионерам льготы. К одной из такой относится программа льгот для пенсионеров на проезд в поездах дальнего следования. Она позволяет ежегодно получать бесплатную поездку до места лечения или значительно снизить стоимость билета.
Возможность использования бесплатного проезда – тема, которую затрагивают многие жители Москвы и области.
Вся суть заключается в том, что в РФ в некоторых районах страны граждане, которые достигли пенсионного возраста, имеют полное право на бесплатное . Так вот, сегодня эта возможность осталась не у всех пенсионеров. В частности, это касается Москвы и области.
Рассмотрим подробней вопрос о том, кто именно в столице оставил за собой право на бесплатный проезд в метро, а кто нет? С чем это связано? Как будет складываться ситуация в ближайшем будущем?
По причине принятия Правительством Москвы регионального закона о передвижении в общественном транспорте, включая метро, некоторые категории граждан были лишены возможности бесплатного проезда.
В частности, не могут бесплатно пользоваться
услугами метрополитена:
Все не указанные в перечне оставили за собой эту льготу. Такое решение было принято с одной только целью – вынужденная мера для экономии финансовых средств столицы.
Ключевая причина этого решения заложена в сложностях государства, в частности Москвы и области, регулярно компенсировать расходы перевозчику за бесплатное использование транспорта льготниками.
К сведению: власти столицы вынуждены до недавнего времени ежегодно возмещать ущерб перевозчику в размере чуть более 4 миллиардов рублей .
Что касается ситуации на 2018 год, то, скорее всего, в скором будущем ничего не изменится. Несмотря на заявления фракции КПРФ о попытках внести изменения в законодательство – никаких движений по этому вопросу нет. По последним сведениям, в планах местных чиновников вернуть льготу только в частичном объеме – не больше 10 бесплатных проездов ежемесячно. Причем пенсионеры будут самостоятельно определять разновидность транспорта – метро или наземный вид.
На сегодня ситуация остается неизменной – лишившиеся льгот пенсионеры продолжают обращаться в различные инстанции. Более того, недавно прошло судебное слушание данного вопроса, где суд принял сторону ответчика (чиновников) и подтвердил законность лишения права на бесплатный проезд.
Правительством Москвы было принято решение об увеличении платы за проезд в общественном транспорте примерно на 7,5%.
Исходя из этого, стоимость билета в Московском метрополитене составляет:
Что касается школьников и студентов – им льготы сохраняются в полном объеме, но при этом стоимость увеличивается из-за повышения базового тарифа.
При рассмотрении вопроса о повышении цен в Московском метрополитене невозможно не затронуть и льготные категории граждан в соответствии с последними нововведениями.
Итак, что касается пенсионеров, то могут бесплатно пользоваться транспортом только те граждане, которые относятся к “льготникам”, указанным выше.
Такое же право имеют и:
Остальные категории граждан, включая пенсионеров, которым была отменена льгота, должны оплачивать проезд в полном размере
.
Гражданам пенсионного возраста предоставляется возможность использовать общественный транспорт с такими льготами:
В других ситуациях необходимо будет оплачивать полную стоимость поездки.
Как уже было отмечено выше, не на все виды транспорта распространяется скидка. Однако в некоторых ситуациях возможны и исключения.
Бесплатно не могут ездить те категории льготников, которым отменено данное право, а также для действующих категорий льготных пенсионеров при использовании :
В остальных же случаях все остается в действии согласно установленным Правительством Москвы правил.
Как видно, некоторые категории льготных граждан все-таки остались без существенной поддержки столичных властей, и пока надеяться на лучшее не стоит. Несмотря на все попытки граждан вернуть свои права, чиновники предпочитают не замечать их и оставляют все как есть.
Пояснения по вопросу отмены льгот для пенсионеров в Москве и области смотрите в следующем видеосюжете:
В настоящее время пользование услугами общественного транспорта – дорогое удовольствие, не говоря уже о том, чтобы приобрести собственный автомобиль. В то же время большинство пенсионеров живет исключительно на пенсионное пособие, которого едва хватает даже на оплату ЖКУ и продуктов питания, не говоря уже о билетах на проезд в автобусе, электричке, трамвае или троллейбусе. Ранее бесплатно ездить на общественном транспорте разрешалось абсолютно всем пенсионерам. Теперь же, ограничения коснулись пенсионеров определенного возраста, статуса и региона проживания. Давайте выясним, какие положены транспортные льготы пенсионерам в Московской области.
О предоставлении льгот на проезд в общественном транспорте в настоящее время решают исключительно власти субъектов РФ – на федеральном уровне такой льготы для пенсионеров не установлено, а бесплатный проезд пожилых людей компенсируется перевозчикам из средств регионального бюджета. Поэтому, если бюджет региона не позволяет расплачиваться с транспортными компаниями вместо получателей пенсии, льгота не применяется.
Получается, что в каких-то регионах России пенсионеры пользуются правом на бесплатный проезд, в каких-то субъектах такой возможности они не имеют. Даже если подобная льгота действует, существуют ограничения на виды транспорта. Для проезда на отдельных видах транспорта требуется внести часть платы за проезд, другими услугами перевозки разрешено пользоваться полностью без оплаты.
Пенсионеры, зарегистрированные на территории Московской области, имеют право на пользование общественным транспортом без оплаты проезда. Но при этом действуют ограничения, и должны соблюдаться некоторых обязательные условия. В целом, довольно многие граждане пенсионного возраста, принадлежащие к особым категориям лиц, пользуются услугами перевозчиков на безвозмездной основе.
Не все лица пенсионного возраста по факту оформления пенсионного удостоверения могут претендовать на льготы на проезд – необходимо соответствовать определенным условиям и принадлежать к особым категориям лиц:
Льготы не предоставляются пенсионерам, имеющим на них право, автоматически – необходимо всегда иметь при себе пенсионное удостоверение, паспорт и справку о наличии права на льготу. Если никаких документов у пенсионера с собой не будет, кондуктор откажет в предоставлении права на бесплатный проезд.
Некоторые пенсионеры имеют личный автомобиль, или их подвозят до места назначения родственники и знакомые. В общем, те граждане пенсионного возраста, кому льгота на проезд в общественном транспорте не пригождается, вправе обратиться в подразделение Пенсионного Фонда по Московской области и написать заявление об отказе от привилегии в пользу надбавки к пенсионному пособию.
С недавних пор в Московской области действуют изменения в законах, которые регламентируют новый порядок предоставления льготы на проезд в общественном транспорте. Сейчас оформить льготу уже НЕ могут:
Необходимо разобраться с тем, на что могут претендовать пенсионеры, у которых имеется право льготного пользования общественным транспортом:
Во-первых, льготами можно пользоваться в общественном транспорте, не принадлежащем коммерческим компаниям-перевозчикам – транспорт должен принадлежать государству или муниципалитету. Во-вторых, льгота не распространяется на такие виды транспорта как:
Ошибка: Пенсионер, проживающий в Московской области, не принадлежащий к особым категориям граждан, претендует на бесплатное пользование услугами общественного транспорта.
Пенсионеры имеют льготы на проезд в общественном транспорте. Многих интересует перечень этих льгот, на какие виды транспорта они распространяются и как их получить. Давайте рассмотрим этот вопрос подробнее и определимся какие льготы на проезд доступны пенсионерам в 2019 году.
До середины нулевых в Российской Федерации граждане пользовались большим количеством льгот и преференций. Механизм их возмещения не был урегулирован, и организации, предоставляющие услуги по льготным основаниям, терпели убытки. Прежде всего, к таким организациям относятся к компаниям, перевозивших людей общественным транспортом. В 2005 году государство провело масштабную социальную реформу.
В 2005 году, после вступления в силу закона No 122 (о монетизации льгот), вех граждан, нуждающихся в помощи, разделили на две группы. одни были отнесены в ведомство федерального центра, других отдали под опеку регионов. Людей, находящиеся на пенсии, отдали на «откуп» областным, краевым и республиканским органам власти, и с того времени в субъектах решается, будут ли пользоваться послаблением в несении расходов на проезд люди пенсионного возраста, и в каком объеме.
Расскажем на примере Москвы и МО о том, как реализуются права в этой социально сфере. Снижение транспортных издержек особенно важно в мегаполисах и прилежащих территориях. На примере того, как предоставляются льготы пенсионерам Московской области на проезд в Москве, рассмотрим взаимодействие регионов в этой сфере.
Существует 4 варианта предоставления помощи гражданам.
Каждый регион вправе принимать законы о правилах проезда для отдельных групп лиц, оплата связанных с этим расходов производится за счет субъектов. В богатых регионах проезд для пенсионеров долгое время был бесплатным. С наступлением кризиса даже в благополучных субъектах стали урезать льготное обеспечение. Так, в Тюмени привилегию ограничили 44 использованиями в месяц.
В интернете публикуется множество статей с информацией об урезании привилегий и в столице нашей Родины. Однако на сайте мэра Москвы и официальной странице Госуслуги.рф указано, что абсолютно все получатели пенсий имеют возможность свободно перемещаться в границах мегаполиса на вех видах транспорта (кроме такси), безвозмездно.
До 2015 года правом безвозмездного пользования услугами столичных перевозчиков могли и жители Подмосковья. Московские пенсионеры, в свою очередь, не платили за дорогу в областных населенных пунктах. Между субъектами существовало соглашение, по которому власти субъектов оплачивали транспортные расходы своих жителей в другом регионе.
В какой-то момент областные власти решили, что суммы компенсаций несопоставимы по объему, и отказались компенсировать затраты своих жителей на поездки в столице. В итоге с 1. 08.15 года право бесплатно перемещаться по Москве потеряли ветераны труда, военные пенсионеры и пенсионеры без льготного статуса. Вместо этого гражданам была предоставлено денежное возмещение в размере 400 рублей. Если учесть, что одна поездка в столичной подземке стоит 55 рублей, прибавку можно считать символичной.
Это решение вызвало возмущение заинтересованных слоев общество, инициативная группа даже обжаловала в Верховном суде решение Мособлдумы в надежде на возврат льгот пенсионерам Подмосковья на проезд в Москве. В высшей судебной инстанции признали действия властей законными, так как закон не обязывает назначать льготы. Он только предоставляет такую возможность.
Льготы на проезд пенсионерам в 2019 году в Московской области схожи со столичными – внутри области все получатели пенсии могут свободно пользоваться услугами областных и муниципальных перевозчиков на безвозмездно основе. В этом же году ситуация с проездом в столице нашей Родины для жителей области сдвинулась с мертвой точки. Мэр Собянин и губернатор МО Воробьев достигли соглашения о предоставлении бесплатного проезда жителям Москвы в Московской области, а жителям Подмосковья в Москве.
Право на проезд предоставляется на все виды наземного транспорта, междугородние сообщения и на метро, включая монорельс. Льготы на проезд пенсионерам с 1 августа 2019 года будут возмещаться регионами в зависимости от количества совершенных перевозок. Число произведённых поездок будет учитываться с помощью социальной карты москвича и социальной карты московской области соответственно.
Списки лиц, которым доступна помощь, для Москвы и Подмосковья разнятся. Абсолютно все пенсионеры столицы, в не зависимости от принадлежности к особой группе, смогут передвигаться по территории МО безвозмездно. Жителям МО обязательно иметь льготный статус. Детально о лицах, имеющих такое право, можно узнать в соглашении No 77-1065.
Бесплатный проезд на федеральном уровне предоставляется очень немногочисленному числу лиц. Большинство незащищённых категорий, в том числе и пенсионеры, могут рассчитывать на бесплатный или частично оплачиваемый проезд в том случае, если власти региона проживания установили такую преференцию. Назначение таких привилегий – не обязанность, а право субъекта федерации
Сегодня нас будет интересовать такой момент, как льгота на проезд пенсионерам. Именно это волнует многих людей. Ведь в России граждан пенсионного возраста немало. Разумеется, не у всех есть возможность постоянно пользоваться общественным транспортом, ведь цены в России стабильно растут, а пенсии не индексируются. Поэтому льгота на проезд пришлась пенсионерам очень даже кстати. Обсудим, что предлагает государство данной категории граждан и на какие привилегии они могут надеяться.
Стоит сразу отметить, что в России все льготы и привилегии для пенсионеров различаются. И на это влияет множество факторов. Даже льготы на проезд пенсионерам Москвы, Питера и других городов неодинаковы.
Почему? Конечно же, все зависит от статуса и трудового стажа бывшего работника. Кроме того, пенсионный возраст у разных категорий лиц наступает не в одно и то же время. Это, в свою очередь, тоже накладывает отпечаток на характер льгот. На проезд в том числе. Так что стоит это учитывать. Определиться, что именно положено тому или иному пенсионеру, довольно легко. Главное, просто быть в курсе, что влияет на характер проездной льготы.
Что ж, пожалуй, начнем рассматривать каждый случай в отдельности. К счастью, льгота на проезд пенсионерам в общественном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи) предоставляется, как правило, без особых проблем. И первая категория, достойная внимания, - это ветераны.
Такие лица по возрасту имеют право на бесплатный проезд. То есть им можно бесплатно передвигаться на любом общественном транспорте сколько угодно раз. Правда, с одной оговоркой: средство передвижения должно быть городским. Если планируется дальнее путешествие, то можно рассчитывать только на определенную скидку при покупке билета. На данный момент она составляет 50 %. Ветераны при достижении пенсионного возраста имеют полное право или на бесплатный проезд в городском транспорте, или на половину суммы за билет при проезде на железнодорожном и судоходном. Такая льгота на проезд пенсионерам предоставляется в России. Но это еще не все.
Льготы на проезд московским пенсионерам (и не только) также предлагаются в том случае, если у них имеется статус ветерана труда. Не стоит путать данную привилегию с предыдущей. Она имеет существенные отличия. О чем речь?
Дело в том, что льгота на проезд пенсионерам со статусом ветеранов труда предлагается в обязательном порядке только на городской общественный транспорт. То есть, именно на нем можно бесплатно передвигаться в пределах области сколько угодно раз. И это уже радует.
Но если говорить о долгих путешествиях, здесь все очень запутанно. Проблема заключается в том, что льготы пенсионера на проезд в общественном транспорте (городском) предлагаются всегда. А в случае использования судоходного или, к примеру, железнодорожного - нет. Все зависит от внутренних правил вашего региона. Таким образом, кто-то делает "скидку" ветеранам труда, кто-то обеспечивает полностью бесплатный проезд, а где-то и вовсе отсутствуют всякие привилегии. Это решают власти каждого города отдельно.
Не всегда можно бесплатно ездить на общественном транспорте по городу. В некоторых случаях неработающим пенсионерам полагается частичная компенсация проезда в обе стороны. Распространяется данная привилегия на тех, кто проживает на Крайнем Севере или же в районах с похожими условиями.
Так что льготы проезда пенсионерам в Московской области такого типа не будет предлагаться. Только в виде исключения и при наличии справки о долгом пребывание в подобного рода районах. Практика показывает, что частичная компенсация проезда в России - огромная редкость. Так что на нее самый обычный пенсионер может не рассчитывать. Но существует категория граждан, которым позволено бесплатно ездить в общественном транспорте безо всяких проблем. Это, безусловно, лучше, чем получать компенсацию.
Далее, стоит упомянуть еще один довольно приятный момент, который будет обеспечен пенсионерам. Граждане, достигшие пенсионного возраста (для мужчин - 60 лет, женщин - 55), имеют право на так называемый льготный проездной. Что это значит?
Льготы на проезд пенсионерам в Московской области предоставляются всем, подпадающим под данную категорию. Следовательно, пенсионеры могут ездить на общественном транспорте (городском, конечно же) со скидкой. Сколько она составляет? 50 % от стоимости билета.
Правда, чтобы воспользоваться данной льготой, нужно предъявить социальную карточку или пенсионное удостоверение. Подойдет и проездной билет с соответствующей отметкой на право получения компенсации. Обратите внимание: документ обязательно должен содержать фотографию предъявителя. Зачастую пенсионерам отказывают во льготах при отсутствии изображений, подтверждающих личность.
Льготы на проезд подмосковным пенсионерам (и не только им) вызывают у общества двоякое мнение. Особенно когда речь идет о каком-то конкретном пенсионере. К сожалению, не все культурно ведут себя в общественном транспорте, а это вызывает недоумение у граждан, которые честно заплатили за проезд и рассчитывают с комфортом добраться до нужного места. Иногда негативное мнение общественности вынуждает пенсионеров не пользоваться льготами.
Тем, кто не знает, где почерпнуть информацию о возможных льготах, стоит учесть, что в каждом городе имеются особые привилегии на этот счет. Поэтому узнать о них, можно позвонив или лично явившись в социальные службы. Любой гражданин вправе требовать у сотрудников исчерпывающую информацию о том, что именно ему полагается в виде льгот на проезд.
Льгота на проезд пенсионерам полагается не везде. Есть некоторые категории общественного городского транспорта, которые не позволяют пожилым людям (за исключением ветеранов войны и то не всегда) пользоваться привилегиями от государства. Обычно в таких случаях понять перевозчика можно: если всех пенсионеров возить бесплатно, то компания останется без дохода. Или же придется повышать в очередной раз цену за проезд для обычного гражданина. А это далеко не самый лучший прием, ведь общество и без того недовольно расценками на проезд. И все большее количество людей отказываются от подобного типа передвижения, предпочитая ходить пешком, ездить на велосипедах или собственных автомобилях.
В каких случаях пенсионерам можно вообще не рассчитывать на какие-то льготы и привилегии? Во-первых, в такси. Если вызываете себе частную машину, водителю будет все равно кто перед ним - молодой человек или пожилой мужчина. Плата в таких случаях берется вне зависимости от возраста. Государство не стимулирует таксистов в предоставлении льгот на проезд. Разве что можно рассчитывать на определенную скидку, которая дается по каким-то общим событиям и правилам. То есть, если таковые имеются, они распространяются на всех граждан, а не только на пенсионеров.
Во-вторых, маршрутные транспортные средства. В них тоже нет никаких льгот на проезд для пожилых людей. И все по той же причине: отсутствие узаконенных компенсаций компаниям. И вводить подобного рода привилегии не планируется, поскольку маршрутное такси - довольно маловместительный транспорт.
Сейчас в России обсуждается отмена льгот на проезд пенсионерам. И вообще, полное исчезновение такого понятия, как льгота на общественный транспорт. Эта вынужденная мера возникла в связи с нынешним кризисом в стране. Правда, дальше обсуждений пока что дело не идет.
Мотивируется данная мера тем, что ветеранов войны осталось мало, а пенсионеров с каждым годом становится в России все больше и больше. Выходит, чтобы пережить кризис, нужно или существенно поднимать стоимость проезда для обычных граждан (что, разумеется, повлечет за собой негативные последствия, ведь качество транспорта и обслуживание не улучшается), или отказываться от льгот в принципе.
В столице уже отменены практически все привилегии. Практика показала, что с отменой граждане справляются. Да, некоторое недовольство есть, но это лучше, нежели повышение тарифа на покупку билетов. Поэтому теперь правительство старается во всех регионах страны отменить льготы на проезд пенсионерам.
Правильно ли это? Лишь в какой-то степени. Льготы пенсионерам на проезд в общественном транспорте полностью отменять все же не стоит, но вот ограничить привилегии необходимо, учитывая условия кризиса.
